力帆集团申请破产！重庆首富暮年悲凉，一步走错全盘皆输！

2020年8月6日，力帆集团发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由。向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整。

这个曾经的“中国摩托车之王”，在破产传言中风雨飘摇苦苦支撑了两年多时间，一度辟谣，终于还是倒在了2020年这个多事之秋。

除此之外，力帆集团官司缠身，目前公司涉及诉讼仲裁392件，涉及金额29.06亿元，其中已判决仲裁221件，涉及金额18.36亿元；尚未开庭案件82件，涉及金额5.8亿元。

曾经创造了重庆首富的力帆集团，如今前途未卜，命悬一线，它究竟是怎样一步一步走到这个田地呢？

2020年，尹明善82岁了。10年前，72岁的尹明善带领着力帆集团成功上市，他也成为了重庆首富。那个时候的他，是无数中国人崇拜的励志偶像。他这一生，充满传奇。

尹明善，1938年出生在重庆涪陵，20岁那年，还是重庆一中高三学生的他，即将考入大学，却因为一些言论，被人告发，导致他20年的牢狱生涯。狱中的尹明善并没有沉沦，他开始大量阅读书籍和自学英语，等到20年后出狱，出狱后不久就获得了到重庆设计院当英语老师的工作。

可当老师工资太低，尹明善干了几年之后，就辞职下海，做起了图书生意。1985年，尹明善创办了“重庆职业教育书社”，自己编辑发发行《中学生一角钱丛书》，每本赚1分钱，卖了1000万册，赚到了人生第一个10万元。

到了90年代，尹明善在与一帮摩托车修理厂的朋友聊天时，发现了商机：去建设集团的维修部将发动机的主要零配件买过来，然后自己组装发动机，成本只需1400，但可以卖到近2000元。建设集团过了好一段时间才反应过来，下令一个零件都不许卖给尹明善，但为时已晚。

掌握了发动机这个“核心科技”的尹明善，已经生产出了自己的摩托车——力帆摩托。90年代，摩托车作为新式交通工具，曾经是中国家庭的富裕标志，尹明善抓住了这个造富机会，在摩托车巨头云集的重庆杀出一条血路，成为后来居上的中国摩托车巨头。

那些年，尹明善不仅收获了财富，也收获了社会地位。他的传奇经历和发家史，在重庆成为人们津津乐道的逸事，他当选了重庆工商会会长，全国政协委员，七次登顶重庆慈善榜第一名。

大器晚成的尹明善，在2017年79岁的时候，选择退休，而许多中国企业家不同，他并没有选择把企业交给儿女，而是选择了一位在力帆工作多年，能力和声望都被他看好的牟刚。

尹明善有一子一女，儿子尹喜地，最为出名的是“国内第一台布加迪威龙拥有者”。

比起本名，他在汽车论坛注册的网名“精彩哥”更为网友熟知。当时那台跑车就花费了3000万元，而力帆那年的投入到力帆足球队的资金才2000万元。引得重庆球迷说：“大老板天天哭穷，小老板天天买豪车，重庆足球要想复苏，必须脱离力帆集团！”

虽然没有交班给儿子，但实际上通过控股，尹明善一家人还是力帆集团的绝对控制人，牟刚不过是个打工的，而且从他接任之后，几乎就没过过一天好日子。

今天的败局，在2003年尹明善的力帆成为中国最大的摩托车制造商开始，似乎就已经埋下了危机的种子。摩托车已经做到顶峰了，剩下的似乎只有渐渐衰落。进入到新的时代，摩托车不再是中国家庭富裕的标志，取而代之的是小汽车的普及。也正是从2003年开始，尹明善开始向汽车领域进军。

摩托车和汽车，看起来不过是多了几个沙发，两个轮子，既然在摩托车领域那么成功，做汽车应该也不会差到哪里去吧？

尹明善当初是这么想的，很多人当初也看好他，但偏偏现实远非这样简单。进军汽车领域十几年来，力帆汽车推出了多款车型，但在竞争激烈的汽车市场，并没有杀出一条血路，不管是传统汽车还是新能源汽车，尹明善都努力去尝试了，换来的只是被拖垮的财务。

中国企业家似乎都有一个“造车梦想”，在闭着眼睛都能赚钱的房地产时代，能够造出汽车，成为衡量一个企业家成功的最大标准。多少人想要做中国的“马斯克”，结果却做成了贾跃亭。

从力帆汽车这些年的业绩可以很清楚的看出，尹明善的失败历程。从2015到2018年，力帆新能源汽车销量节节下滑，分别为14874辆、5550辆、7738辆和10166辆。而2019年前5个月，力帆新能源车销量仅为1011辆，同比暴跌57.77%。

摩托车的市场在中国注定会越来越少，不进军汽车市场，是等死，进军汽车市场，是赌命。旧时代的王者，面对新时代的厮杀，他尽力了，尽管一步走错注定了满盘皆输，但输得令人尊敬。这一事件在业内引发了多方关注，尤其是对于富豪财富传承过程中的子女约束问题。

上海高级金融学院和惠裕全球家族智库联合发布的《中国本土家族办公室服务竞争力报告》显示，目前本土家族办公室超过千家，逾50%主要在2015-2016年成立。其中，信托背景的家族办公室占比最高，达到39%；商业银行和律师背景各占25%，企业家背景占21%。

从传承目的来看，富豪家族最关注的财富传承需求是提供家族稳定的财富收入，其次是进行资产隔离保护，并希望建立后代激励约束机制，进行婚姻风险隔离等。但同时，富豪目前关注的家风和家族内部管理制度、家族慈善等方面需求相对较少。

富豪家族在中国市场越来越多，家族财富传承也就变得至关重要。根据2019年6月27日建信信托与胡润研究院联合发布的《2019中国家族财富可持续发展报告——聚焦家族信托》，亿万富翁最多的地方是北京，其次是广东，第三是上海，第四是浙江，第五是江苏。福建位居第六，辽宁位居第十。

北京仍然是2018年拥有最多亿元资产超高净值家庭的地区，比2017 年增加2,500 户，达到19,900户，增幅14.4%，其中拥有亿元可投资资产的超高净值家庭数量有11,700户；广东第二，有1.74万户亿万家庭。广东、上海、江苏的亿万富翁也有1万个以上。

在重庆力帆事件中，尹喜地并不是一个高调的人，他在生活中非常谦逊，他不喜欢在外人面前炫耀自己多有钱，在网上晒豪车纯属是个人爱好而已，更主要的是他从来没和女孩子有过什么负面新闻。但是，尹喜地却对父亲一手打造的力帆产业并不感兴趣，因此也不愿意接手父亲150亿的产业，他仍然对自己的豪车事业情有独钟。

这或许正是尹氏家族最终选择职业经理人管理力帆的主要原因。但是这种隔离，显然对于一家豪门家族而言并不充分。

从财富传承的选择工具来看，对于已经开始安排财富传承的受访者而言，保险是目前被运用较多的财富传承工具，其次则是家族信托和法定继承。但对于未来的发展，绝大多数高净值人士则更倾向于家族信托。

对于家族企业二代继承人，除提供稳定收入和资产隔离外，尤其是关注财富传承中的婚姻风险隔离效果，担心婚姻风险会给家族财富带来损失。对于职业投资人、专业人士和自由职业者而言，首要考虑的依旧是提供家族稳定的财富收入和资产隔离，其次则是后代激励约束。 同时，继承人们在提升家族社会声望和家族慈善的关注度也比一代企业家要高。

按照分析人士研究，对于企业家类客户(一代、二代企业家)相对于其他职业者而言，对家族税务筹划与法律咨询问题关注较多。从重要程度而言，最重要的是财富的有效传承和家族成员保障，其次则为税收筹划、债务隔离和婚姻风险防范。

在这一背景下，中国超高净值人群对家族信托的认识从关注、了解正在转为接受、使用，随着政策环境的不断利好，家族信托在未来有着广阔的发展前景。目前，不少机构通过与多年提供ESOP（海外上市企业员工持股计划）股票交易服务的互联网券商沟通，希望能将海外保险经纪、海外对冲基金认购、海外置业等金融服务嵌入其中。

离岸家族信托也是一个不二的选择。不少富豪家族将股票套现资金放在海外，一是通过资产全球化配置对冲投资风险，二是在有效规避遗产税与财产税等情况下，将这笔海外财富顺利传承给下一代。