加拿大移民部长又双叒叕换人,SUV项目或受影响!

2025年5月13日,Lena Metlege Diab成为加拿大移民、难民和公民事务部部长,Diab其省任期内优先技术移民的倾向与联邦整体移民政策的转变相结合,然而,Diab上台后对加拿大投资移民项目尤其是SUV创业签证项目或将产生重大影响。

今年加拿大移民政策转变明显,经济类移民配额为232,150万人,占总配额的58.7%,总配额从原计划的50万人锐减至39.5万人。

加拿大移民部长又双叒叕换人,SUV项目或受影响!

联邦政策的重心从传统的投资移民转向了高技能人才和临时居民的永久居住转换为核心。

Diab是黎巴嫩移民的后代,此前在新斯科舍州司法部长及移民部长时期(2019-2021年)以经济类移民为核心,优先引进高技能人才,填补劳动力短缺。

Diab推进的新斯科舍州提名计划NSNP将重点放在医疗保健行业及国际毕业生创业类别,通过简化程序和降低语言门槛来吸引技术工人,在此期间,虽然没有直接调整企业家移民项目,但出现了技术移民优先的倾向。

Diab的政策预期虽然没有直接提及SUV项目,但其技术移民优先倾向与目前联邦政策方向一致,SUV项目更注重创新性、可行性、本土资本合作,单纯资金投入不足,需要展示运营能力,语言要求(CLB5不变),但更强调实际运营能力,行业偏爱清洁能源、医疗技术等优先领域等。

加拿大移民部长又双叒叕换人,SUV项目或受影响!

2022年加拿大SUV创业签证项目就已面临配额限制和审批标准提升的双重压力,当年配额仅为1000人,2023年配额虽大幅增长至3500人,但在2025年又缩减至2000人,仅比2024年的约1500人小幅增加,竞争依然激烈。

现在SUV 创业签证项目可不只是看投了多少钱,更关键的是要看项目能不能真正在加拿大落地运营,项目创新性和可行性是重点考察内容,同时,申请人还得拿到加拿大本土资本或者科技网络成员的支持。

在审批标准方面SUV项目不仅局限于单纯的资金投入,更注重对创业项目实际落地运营能力的考察,特别关注项目的创新性和可行性,同时,SUV自2024年4月开始实施新规定,限制每个指定机构关联的初创企业每年不超过10家。

加拿大移民部长又双叒叕换人,SUV项目或受影响!

另外,2025年联邦分配给各省PNP配额从2024年的11万下降到5.5万,各省面临着配额削减50%的压力,此外,联邦要求各省将40%的省提名分配给加拿大境内临时居民,这些因素间接增加了申请投资移民的难度。

从长期来看投资移民会进一步分化,像魁北克投资移民这种传统移民项目,估计会一直保持高门槛,不过配额会越来越紧张,2025年它的配额从2024年的5000人降到2000人,而到了2026年和2027年,估计就只有1000人/年了。

另一方面SUV等创新投资移民继续存在,但倾向于支持符合联邦优先行业医疗、技术、教育等的创业者,申请人今后应更多关注联邦优先职业名单、各省创造就业目标、可设定的统一标准等政策动向。

Diab的上任或将对加拿大投资移民项目产生深远影响,移民申请者需适应新的政策环境,从单纯的资金投入转向展示对加拿大经济的实际贡献。

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