为期三天的“2019塞浦路斯海运大会”昨日在利马索尔正式开幕，来自世界各地的船东、航运业高管、监管机构和政府官员共800多人参加了此次会议，其中包括40多位知名、高水平的演讲者。
该活动由塞浦路斯海运部与塞浦路斯海运商会和塞浦路斯船东工会合作举办，每两年组织一次，这是自1989年首次举办以来的30周年庆祝活动。从那时起，它已经发展成为世界上最重要的航运会议之一，也是出席人数最多的航运会议之一。
塞浦路斯总统尼科斯·阿纳斯塔夏季斯星期一（10月7日）宣布会议开幕。他说:“我们对塞浦路斯航运业取得的成就感到非常自豪。塞浦路斯航运业是世界上质量最好、最现代化、最完善的国际航运中心之一，在全球船舶注册中排名第11位，在欧洲排名第3。”他补充称:“此外，作为第三方船舶管理中心，塞浦路斯是欧洲最大、全球领先的船舶管理中心之一。”
进一步巩固和加强塞浦路斯国旗和海运集群的竞争力仍然是政府最重要的优先事项之一。
阿纳斯塔夏季斯说:“我们推出了一项更新的定价政策，优化和简化了与塞浦路斯船舶注册相关的费用，同时取消了远洋船舶的初始注册费用。”
“我很高兴地看到，我们的政策已经产生了积极的结果。”
船舶管理公司的收入从2017年的9.48亿欧元增至2018年的10.34亿欧元，增幅为9%。塞浦路斯船舶注册总吨已增至近2450万总吨，这是2010年引入吨位税制度以来的最高数字。实行吨税制度的船公司从168家增加到215家。
Anastasiades说：“我们还增加了在更广泛的海事部门运营的公司,它现在提供从船舶所有权和全方位的服务管理、海洋科技和电信、加油,船舶维修,运输保险、船舶经纪、航运金融和专业会计和法律服务。”
免责声明：本文图片源自百度等搜索引擎，所有转载内容的知识产权归原权利人所有。因技术能力限制，无法直接联系版权人授权。若存在版权争议，请相关权利方及时通知，以便迅速删除，避免不必要损失。
