10万日元（约合6000元人民币）在日本能做什么？日本政府发放的疫情补贴？一个月的房租？还是去购买一辆汽车？
日本的二手汽车虽然相对比较物美价廉，不过几千块人民币就能买到的汽车，即使是二手的也太便宜了吧，这样的二手车有人敢买吗？
根据一些已经购买了10万日元二手汽车的人传授的经验，如果是计划短期使用汽车的需求，这个价位的二手车是相当推荐的。新冠肺炎疫情在日本持续蔓延，虽然有很多企业实施了在家办公的工作模式，但还有很多人仍然需要外出跑业务或往返公司。如果担心乘坐电铁容易感染病毒，索性就买一辆二手车代步。因为大家都预测疫情不会持续很长时间，所以就买一个可供短期使用的，在疫情期间可以代步的汽车就可以了。这个时候10万、15万、30万日元的二手车交易量普遍增高，意向买家较多。
为什么要买这么便宜的汽车？因为觉得汽车足够便宜！这类车基本上就是车检年限仅剩一两年的汽车了，很多人认为即使到不能年检的时候再去处理，也不会损失什么钱。如果在日本租车的话，同样的使用时间的租车费用也早就高于10万日元，与其那样的话为什么不买一辆二手车呢？
不过也有的人说，购买这么便宜的二手车有点儿像赌博，有的人运气好，很有可能买到了一辆复古的老爷车，但是也有人运气不好，开了近半年发动机就坏了，只能彻底报废了。所以说购买10万日元二手车的前提还是要做好心理准备，如果提前报废了，是不是能接受这样的损失。
好在日本的二手车市场发展比较完善。所有经过正规经销商出售的二手车都需要符合相关规定，大多数情况下不会有太大的问题。那么这里，也建议大家去有实力、有规模的二手车经销商处购买，以便在购买后发生一些问题时更容易处理。也许有一些汽车维修的问题在小经销商那里得不到解决，但是在大经销商那里就是小事一桩了，这也是过来人的一点忠告。
如果想在有限的预算内购买到性价比高的二手汽车，那么最好要提前做好研究。比如什么样的汽车维修率低、保修年限、故障率等等，以及二手车经销商的业绩、销售量、口碑、售后服务等等。最重要的还是要做好“万一买到的车很快就报废了”也能接受的心理建设，然后就好好挑选称心如意的二手汽车吧。如果觉得购买便宜的二手车风险过高的话，那还是买价格稍贵但车况尚佳的普通二手车或者直接购买新车吧。
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